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許多人搶買iphone4s,不過有一位消費者投訴,買不到兩週的iphone4s,充電時手機底部竟出現燒焦痕跡,送修後客服的回應是手機發霉,得自費7380元維修,但她檢查手機根本沒受潮,怎會無故發霉,質疑是品管出問題。 模擬當時手機充電情景,劉小姐還是很不解,12月底新買的iphone4s,才用兩個多禮拜,怎麼充個電,底部竟然會燒焦。就像往常充電,插上傳輸線,但充電一個多小時,螢幕沒顯示充電畫面,還聞到燒焦味,劉小姐覺得不對勁,拔出傳輸線,竟發現傳輸接頭跟手機底部,有燒焦痕跡,緊急送維修,但業者給的回應讓她無法接受。 客服人員表示,iphone一旦受潮,就不在保固範圍,得花7380元維修。但劉小姐檢查手機底部跟耳機孔,裡頭受潮反應紙都呈現白色,沒有粉紅色的受潮顯示,她質疑維修業者是想敷衍了事。當初盼了3個多月,開心拿到手機,如今卻換來一肚子氣。 新聞來源: YAHOO新聞 |
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(中央社記者曹宇帆布魯塞爾28日專電)歐洲聯盟擬推動1項100億歐元計畫,鼓勵各會員國增建電動車充電站,並設定2020年前,電動車充電站普及率至少達10%。 「歐洲動態」(EurActiv)網站報導,英國、德國與法國已敲定,將在2020年前,在全國境內,分別設置122萬、100萬與200萬座電動車充電站,而英國目前的充電站僅703座、德國1937座、法國1600座。 歐盟執委會交通執行委員卡拉斯(Siim Kallas)自信表示,各國計畫達成的目標並非難題,也相信這項有助環境保護的計畫,並不會在各國境內遭反彈。 根據歐盟在2011年2月公布的「2010至2020歐盟交通政策白皮書」,設定2050年交通運輸業排放的溫室氣體,要比1990年減少60%的目標。 如英國與法國,為鼓勵民眾購買並使用電動車,分別提供5000英鎊及5000歐元的補助,英國希望2015年時,電動車能增加至24萬輛,而法國則希望能成長至200萬輛。 至於德國則採取政策作多的方式,鼓勵業者降低成本,使民眾願意接受並購買電動車,德國希望在2030年,上路的電動車能超過500萬輛。1020128 新聞來源: YAHOO新聞 |
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